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FMS se complace en anunciar que se están actualizando todos los aviones con ventilador de conductos de 64 mm. Comenzando con el lanzamiento del F-18 V2 de 64 mm. Inspirada en las características superiores del modelo original, la versión dos (V2) ha mejorado las características mecánicas y estructurales que mejorarán el rendimiento del aire y reducirán el tiempo de montaje.
El tubo de fibra mejora en gran medida la fuerza del ala para mejorar las maniobras de vuelo. La instalación mejorada del ala principal y del tren de aterrizaje optimiza la resistencia de la estructura y reduce el tiempo de montaje.
La ultima actualización de la turbina de 64 mm puede alcanzar más de 800 gramos de empuje.
Las diferencias de velocidades entre el V1 y el V2 serán notables. Si posee la "necesidad de velocidad", los accesorios como los misiles se pueden quitar para crear un modelo más rápido y aerodinámico.
Características
- Tubo de fibra de 280 mm insertado a través del fuselaje y el ala principal
- Se mejoró el conjunto del ala principal y la instalación del tren de aterrizaje. optimiza la resistencia de la estructura y reduce el tiempo de montaje.
- Turbina eléctrica de 64 mm y 11 aspas
- Motor 2840-KV3150
- Variador Predator 40A ESC
- 5x 9g servos
- EPO de última generación que crea un plano más fuerte y resistente a los impactos.
- Pintura a base de agua ecológica que minimiza las agresiones del sol.
- Los cuernos de control de nuevo diseño preinstalados.
Ficha técnica
- Nivel de dificultad
- Alto-Avanzado
- Largo
- 934mm
- Envergadura
- 675mm
- Peso
- 1000gr
- Tipo de motor
- Eléctrico Brushless
- Tamaño Motor
- 2840
- KV (RPM * V)
- 3150kv
- Tipo de Batería
- Recomendada (no incluida): 14.8v 2600mha 35c
- Variador
- 40 amperios
- Servo/s
- 9gr x 5
- Versión Producto
- PNP (todo menos TX-RX, Bat. y Cargador)