Diseño del Team Magic E4RS4:
¡Qué aventura hemos vivido! Crear el TEam Magic E4RS4 resultó ser un desafío tan grande como apasionante. Gracias a nuestra amplia y fructífera experiencia en el desarrollo de los coches Team Magic E4RS II Evo, E4RS III y E4RS III +, Team Magic Taïwan asumió la responsabilidad de crear y diseñar el E4RS4 para Team Magic Europa. Entonces, trabajé duro en la concepción del coche rc para competición, mientras Jeremy Clavey, dibujante profesional de CAD, diseñó las piezas.Esta primera colaboración ha sido extremadamente profesional y agradable, y le agradezco profundamente su compromiso.
El E4RS4 es el resultado de un largo trabajo de estudio, dibujo y numerosas discusiones con los pilotos del Team Magic de los que estoy a cargado aquí en Europa, así como consejos muy valiosos de pilotos de nivel mundial (TOP TEN), para probar el E4RS III + de forma intensiva el año pasado. Cada uno de ellos tuvo la posibilidad de expresar su opinión, sugerir ideas y hablar sobre su experiencia. Agradezco a todos los pilotos su valiosa ayuda, así como por sus resultados y participación.
Para crear el E4RS4, estudiamos en profundidad los puntos débiles del E4RS III +. Definimos cuatro ejes de mejora para crear el E4RS4.
- Bajar el centro de gravedad y reducir el peso global del automóvil.
- Reducción de la flexión longitudinal.
- Optimizando la flexión de torsión, así como el concepto de "Symetric Flex".
- Mejora de la eficiencia y la estabilidad de la configuración.
Por lo tanto, se ha repensado toda la parte central de este coche rc de competición: chasis, bandeja superior, tabicas, posición de los mismos, montaje en motor y eje medio, montaje del servo y flexibilidad, etc, etc.
Todo esto con el objetivo de mejorar una base ya muy exitosa, esa fue la serie E4RS III. Para cerrar esta introducción, agradecería una vez más a los pilotos de Team Magic, de todos los niveles su colaboración, tan bien al personal de Team Magic Taiwan, y también Jeremy Clavey, por su colaboración, que aprecio particularmente.
Lionel Troyon - diseñador del Team Magic E4RS4
Puntos fuertes de este Team Magic E4RS4 Competición:
NEW "Symetric Flex" chassis
NEW "Symetric Flex" upper deck
NEW "Symetric Flex" management
NEW Motor mount with flex management
NEW One-piece motor mount
NEW Central layshaft mount
NEW Lower bulkheads
NEW Upper bulkheads
Suspension arms mounts
Suspension arms inserts
Aluminium arms mounts pivot balls
NEW Suspension arms angles
NEW High precision roll center adjusters
ST steel hardened and polished suspension axle
Reinforced C-hubs
Modified steering blocks
Zero-Play suspension arms
Anti-roll bar mounts
NEW Aluminium 7075 Black anodized pivot ball
NEW Aluminium 7075 Black anodized turnbuckles
Aluminium 7075 hard coated spur gear holder
CNC machined Delrin spur gear
Low friction BANDO belts
NEW Adjustable belt tension via eccentrics
NEW Front spool axle with hard treated steel "No-Blades" outdrives
Gear differential with 4 composite gears
NEW "No-Blades" front double-jointed driveshafts
Rear driveshafts
"Symetric Flex" floating steering system
NEW Optimized steering plate
NEW "Symetric Flex" floating servo mount
Ultra stiff servo ballcup
NEW "Ultra Low CG" shock towers
NEW "Ultra Low CG" big bore shock absorbers
NEW Low rebound system shock caps
NEW Teflon coated big bore shock bodies
NEW ST steel hardened and polished shock shafts
NEW Big bore Teflon shock pistons
NEW Piston shaft teflon guides
NEW Shock spring setting collars
Aluminium Shock spring cups
NEW PRO touring matched shock springs
Aluminium 7075 wheel hex adapters
Optimized battery position and mounts
Quick release battery holder
High Grade graphite battery retainers (3 positions)
Low Friction ball bearings
Heavy duty body posts
High density foam bumper
Como ya te habrás dado cuenta un coche completamente pensado, diseñado y fabricado para conseguir los mejores resultados en competicicón.
Optimiza tu rendimiento en carrera de la mano de Team Magic E4RS4
