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    Coches RC Gasolina

    25 Fantásticos productos
    • Coche RC Blade TS Nitro 1/10 4WD 18 2Vel. 2.4Ghz Rojo-Blanco

      Ahora con Kit de Arranque de regalo. Incluye: Chispómetro, biberón, llave de bujías, llave mini tubo y destornilladores. El Blade TS es un Monster Truck escala 1/10 con motor 18 3c.c. listo para rodar con cambio de 2 velocidades. Con el Blade TS, la fuerza y la velocidad están aseguradas. Este 4x4 podrá funcionar sobre cualquier terreno, dar saltos y...

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    • Coche RC XRL-N2 Rally Nitro 4WD 2VEL. FORCE18 Rojo-Blanco

      Ahora con Kit de Arranque de regalo. Incluye: Chispómetro, biberón, llave de bujías, llave mini tubo y destornilladores. Atención Nueva Versión 2018!!: Nuevo motor Force 18, más potente y fiable que nunca!! VRX Racing nos presenta este Rally Game capaz de rodar por gran cantidad de terrenos a gran velocidad. Se entrega R.T.R. totalmente equipado y...

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    • Sonic HSP Coche Touring Combo (2,4Ghz) 1/10 AAG

      Ahora con Kit de Arranque de regalo. Incluye: Chispómetro, biberón, llave de bujías, llave mini tubo y destornilladores. Coche rc touring con motor nitro escala 1/10 de altas prestaciones con tracción 4WD y cambio de 2 velocidades. El coche se entrega montado y con lo necesario para empezar a rodar.

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    • Sonic HSP Coche Touring Combo (2,4Ghz) 1/10 AMG

      Ahora con Kit de Arranque de regalo. Incluye: Chispómetro, biberón, llave de bujías, llave mini tubo y destornilladores. Coche rc touring con motor nitro escala 1/10 de altas prestaciones con tracción 4WD y cambio de 2 velocidades. El coche se entrega montado y con lo necesario para empezar a rodar.

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    • Coche RC Spirit N2 1/10 Nitro Motor 18 2vel.Azul

      Ahora con Kit de Arranque de regalo. Incluye: Chispómetro, biberón, llave de bujías, llave mini tubo y destornilladores. Atención Novedad Versión 2018!!: Nuevo motor FORCE 18, más potente y fiable que nunca!! River Hobby lo entrega R.T.R. montado y listo para rodar, con motor 18 emisora en 2.4Ghz, cambio de 2 velocidades, 4x4, 1 litro de Merlin Fuel y kit...

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    • Coche RC Spirit N2 1/10 Nitro Motor 18 2vel.Naranja

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    • Sonic HSP Coche Touring GT3 Combo (2,4Ghz) 1/10

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    • Coche RC Blade TS Nitro 1/10 4WD 18 2Vel. 2.4Ghz

      El Blade TS es un Monster Truck escala 1/10 con motor 18 3c.c. listo para rodar con cambio de 2 velocidades. Con el Blade TS, la fuerza y la velocidad están aseguradas. Este 4x4 podrá funcionar sobre cualquier terreno, dar saltos y subir cualquier obstáculo sin problema.

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    • Coche RC XRL-N2 Rally Nitro 4WD 2VEL. FORCE 18

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    • Sonic HSP Coche Touring Combo (2,4Ghz) 1/10

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    • Coche RC XRL-N2 Rally Nitro 4WD 2VEL. FORCE 18 Rojo

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    • Coche RC VRX-2 Buggy 1/8 Nitro 4WD R.T.R.Amarillo

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    • TRUGGY NITRO 4X4 1/8 RTF MOTOR ALPHA28 ALTA POTENCIA

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    • Coche RC Truggy VRX-1 Nitro 4WD ALPHA28 2.4Ghz

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    • COCHE RC COMPETICIÓN X3 GT NITRO 1/8

      El X3 GT del fabricante Hong Nor es un espectacular coche rally game de competición escala 1/8 capaz de rodar a más de 100 km/h. Montado y reglado de fábrica al 80%, disfrutarás de su potencia y velocidad sobre el asfalto con la aerodinámica del McLaren F1 2016.

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    • Coche RC Truggy VRX-1 Nitro 4WD ALPHA28 2.4Ghz Azul

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    • Coche RC SeaRover Truggy 1/8 Nitro 4WD SH28 R.T.R.Rojo

      Ahora con Kit de Arranque de regalo. Incluye: Chispómetro, biberón, llave de bujías, llave mini tubo y destornilladores. El SeaRover es un potente Truggy tracción a las 4 ruedas escala 1/8 con motor 28. HSP lo entrega en versión montado y listo para rodar. Disfruta de este todo terreno con la velocidad de un Buggy, la fuerza de un Big Foot y el control...

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    • Coche RC X3 Sabre PRO 2.0 Hong Nor Buggy 1/8 Competición en KIT

      El X3 Sabre del fabricante Taiwanes Hong Nor es un coche por y para la competición. Fabricado con los mejores materiales, podrás rodar en circuitos al máximo sin limitaciones. Este Buggy 1/8 viene en Kit para montar y ajustar de manera personal.

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    • Coche RC Bajer 1/5 4WD HSP 32C.C. R.T.R.Verde

      Coche RC gran escala 1/5 completo y listo para rodar. Tracción a las 4 ruedas y con motor potenciado de 32 c.c. con carburador Walbro. Disfruta de toda la potencia y tracción en este Buggy todo terreno 4WD R.T.R.

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    • Coche RC Bajer 1/5 4WD HSP 32C.C. R.T.R.

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    • COCHE SUPER SABRE X3 PRO V2 RTR (LISTO PARA CORRER)

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    • Coche RC Skeleton Monster 1/5 Gasolina 32cc 4WD R.T.R.

      El auténtico Monster Truck de HSP escala 1/5 con motor 32C.C. de gasolina y tracción a las 4 ruedas. Se entrega en versión R.T.R. montado y listo para rodar, motor con carburador Wabro, emisora en 2.4Ghz, batería de receptor y muchas más mejoras ya de serie.

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    • SKELETON 1/5 CON MOTOR 32CC RTR NARANJA PLATEADO

      El auténtico Monster Truck de HSP escala 1/5 con motor 32C.C. de gasolina y tracción a las 4 ruedas. Se entrega en versión R.T.R. montado y listo para rodar, motor con carburador Wabro, emisora en 2.4Ghz, batería de receptor y muchas más mejoras ya de serie.

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    ¿Tienes alguna pregunta sobre Coches RC Gasolina?, hazla aquí!!

    Información sobre Coches RC Gasolina

    ¿Como funciona un coche rc de gasolina?

    Los coches rc de gasolina pueden ser de dos tipos los llamados coches radiocontrol nitro que utilizan un combustible especial a base de alcohol aceite y nitrometano o los que llevan un motor tipo motosierra y que utilizan gasolina convencional mezclada con aceite para motores dos tiempos. Estos coches teledirigidos de gasolina se caracterizan por su gran realismo ya que el efecto del sonido del motor y el humo que sale por el escape hacen que el coche rc sean muy parecido a un coche de verdad.

    Estos coches pueden ser de diferentes escalas y van desde las más pequeñas que son la 1/12 o incluso más pequeñas hasta la 1/5 que son coches de peso y tamaño muy importante. Las escalas más populares en los coches teledirigidos de gasolina son la escala 1/10 y la escala 1/8. Estas dos escalas tienen tamaños medio y son fáciles de transportar en una bolsa de deporte o similar. Además la relación de peso y potencia en estas escalas hace que los coches alcancen velocidades que pueden superar los 100km/h.

    Si entramos en la mecánica de los coches rc gasolina, el 100% son tracción 4x4, y la gran mayoría utlizan transmisión por palieres que es una ventaja con respecto a la transmisión por correas que son más débiles. Además es importante hacer hincapié en el sistema de amortiguación hidráulica. Son amortiguadores independientes llenos de aceite de silicona cuya finalidad es la de que el coche sea lo más estable posible, que tome las curvas lo más rápido posible y que la frenada sea lo más precisa que se pueda. Otra parte importante es la necesidad de que los piñones, coronas y diferenciales del coche sean metálicos para que la potencia del motor no rompa o desgaste estas piezas importantes en un coche rc.

    En cuanto a la parte electrónica, todos los coches radio control de gasolina utilizan un sistema de radio y receptor que comunica con dos servos. Nosotros actuamos sobre el mando o emisora moviendo los controles (sticks o volante y gatillo) y la emisora emite una señal en 2.4ghz (anti-interferencias) que es recibida por el receptor montado en el coche y que este redirige a los servos que son los que moverán tanto la dirección como el carburador y freno del coche rc.

    ¿Qué accesorios necesito para un coche radiocontrol de gasolina?

    Vamos a enumerar una serie de accesorios que necesitarás para arrancar, hacer el mantenimiento y disfrutar al máximo de tu coche rc de gasolina:

    1. Gasolina

      Es  el combustible rc que utilizarás para que tu coche pueda funcionar. La gasolina para coches rc puede ser nitro la que está hecha a base de acohol, aceite y nitrometano o del tipo mezcla de gasolina 95 con aceite para motores dos tiempos. La primera puede ser de diferentes porcentajes y deberás utilizar aquella que se adapte mejor a tu motor, sigue las indicaciones del vendedor o fabricante del motor para no tener problemas. Guárdala en un lugar fresco y si hace más de 6 meses que abriste el envase revisa si está en buen estado.
      En caso de utilizar gasolina 95 + aceite, haz la mezcla con el porcentaje de aceite que te indique el fabricante y ten en cuenta que si es invierno o verano puede variar un poco este porcentaje. Utiliza un aceite de dos tiempos de buena calidad para conseguir los mejores resultados en tu motor y coche de gasolina rc.
    2. Chispómetro

      Es la pinza que da la chispa a la bujía en los coches con motor nitro. Solo se usa a la hora del arranque y en cuanto el motor está en marcha se retira. Los hay de varios tipos pero los más habituales son los recargables que incluyen su cargador a la luz. Es importante llevar el chispómetro bien cargado para poder disfrutar y arancar tu coche sin problemas durante todo el día.
    3. Biberón

      No se trata de que le robes el biberón a tu bebé... Este nombre también se le da a la botella de carga de combustible que tiene un tubo alargado. Es muy útil y si no quieres inundar tu coche de gasolina será mejor que lo tengas a mano.
    4. Aceite para filtro de aire

      Es muy importante que el filtro que se coloca en el carburador del motor esté protegido y no le entre suciedad o elementos extraños. Para ello se coloca un filtro de aire que consiste en la mayoría de los casos de una espuma dentro de un soporte. Esta espuma filtra pero la debemos ayudar con un aceite específico que hará que el polvo más fino se quede pegado a la espuma y no penetre en el interior del motor.
    5. Batería recargable para el receptor

      No es obligatorio pero sí muy recomendable el utilizar un pack de baterías recargables para alimentar el receptor y los servos del coche. Este pack nos dará más potencia para los servos y más autonomía que las pilas alcalinas. Además ahorraremos dinero en poco tiempo al dejar de comprar pilas de usar y tirar.
    6. Fijatornillos

      Es un accesorio importante ya que los motores de gasolina producen muchas vibraciones que se transmiten a través del chasis a todas las piezas y tornillos del coche y los tornillos se pueden aflojar. Con el fijatornillos conseguirás que estos queden firmes y no te tengas que preocupar por perderlos. Con una pequeña gota en la punta es más que suficiente.
    7. Herramientas

      En la mayoría de los casos las herramientas que vas a utilizar en un coche rc de gasolina serán universales, las que puedas tener en la caja de herramientas de tu casa. Como herramientas un poco más especiales podrían ser la llave de tubo para la bujía (nº8), destornilladores de llaves allen, y poco más. Te recomendamos que no inviertas al principio en muchas herramientas y vayas comprando las que te hagan falta poco a poco.
    8. Kit de arranque

      Es un conjunto que turbohobby.com regala con todos los coches nitro que vendemos. En este kit viene incluido la llave de bujías, el biberón, el chispo con cargador y algunas herramientas más. Este accesorio junto con 1 litro de combustible también de regalo hacen que puedas empezar a utilizar tu coche inmediatamente.

    ¿Como arrancar los coches rc gasolina?

     El proceso de arranque de un coche teledirigido de gasolina no es nada complicado pero sí que hay que seguir unos pasos correctamente. De no hacerlo así perderás mucho tiempo y esfuerzos inútilmente.

    Lo primero que tienes que tener en cuenta es lo siguiente: PASOS PREVIOS

    1. ¿Está el chispómetro cargado?
    2. ¿La bujía funciona correctamente?
    3. ¿El combustible es 'fresco', adecuado a tu motor y de buena calidad?
    4. ¿Llega el combustible hasta el carburador?
    5. ¿Está el motor en buen estado?
    6. ¿Está el carburador con el relentí adecuado?
    7. ¿Está el varillaje del servo de gas/freno bien montado?
    8. ¿Está el filtro del aire en buen estado de uso?

    Si la respuesta es afirmativa para todas estas preguntas, puedes empezar con el proceso de arranque del motor. Te vamos a enumerar como hacer el arranque de un motor en un coche nitro rc paso a paso:

    1. Enciende la emisora y el interruptor del coche y comprueba que los servos se mueven correctamente a las órdenes de la emisora
    2. Llena el depósito de combustible del coche
    3. Coloca el coche sobre una caja y objeto que eleven el coche i deje las ruedas girando en el aire para evitar que el coche se mueva cuando aceleres el motor.
    4. Quita el tubo de silicona del presurizador del escape y sopla por el tubo para que el tubo que va del depósito al carburador se llene de combustible.
    5. Acciona el trim del canal 2 (TH) de la emisora para que abra un poco el carburador y así el arranque sea un poco más acelerado, más alegre.
    6. Coloca el chispómeto en la bujía
    7. Si es un coche con motor con arranque por tirador, tira de la cuerda con tirones cortos y repetidos hasta que el motor arranque. Si utilizas una mesa arrancadora o un arranque eléctrico tipo taladro haz girar el motor con estos accesorios hasta que el motor arranque.
    8. Una vez el motor esté en marcha puedes bajar el trim de la emisora a su posición neutra.
    9. Puedes poner el coche en el suelo y empezar a correr.

    Si después de tirar de la cuerda 6-7 veces el motor no arranca tendrás que revisar si alguno de los puntos previos son correctos. Si alguno de los pasos previos no es correcto tendrás que solucionar ese punto y volver a probar el arranque del motor, no hace falta que tires de la cuerda mil veces que si la bujía está fundida, el chispo descargado o el combustible no llega al carburador, el motor no arrancará en la vida. Mientras que si cumples con todos los pasos previos el motor arrancará enseguida. 

    ¿Como carburar coches radiocontrol de gasolina?

    La carburación de un coche rc nitro no es algo complicado pero si es algo lioso por la falta de conocimientos sobre estos motores. Sabiendo como funciona un motor y para que sirven las agujas que regulan su ajuste te será más fácil conseguir carburarlo y aprender.

    Un carburador nitro de un coche rc tiene en la mayoría de los casos 3 agujas de carburación y ahora te vamos a explicar para que sirve cada una de ellas:

    • Aguja de relentí: se trata de la aguja que impide que el carburador se cierre completamente. Apretando esta aguja la abertura se hace más grande y el reletí sube (aumenta de revoluciones el motor) y si la aflojas pasará al contrario, el relentí bajará. Es importante que tengas un rentí que te permita mantener tu motor en marcha pero que no sea tan alto que haga que el coche se embrague
    • Aguja de Altas: es la aguja superior y ajusta el paso de combustible cuando el motor tiene el carburador abierto completamente. Es el encargado de ajustar las revoluciones máximas del motor, la velocidad punta del coche. Es importante que el coche alcance su velocidad optima pero sin pasarse ya que esto producirá un exceso de calor y el motor podría romperse.
    • Aguja de bajas: es la aguja que está situada en la parte lateral del carburador. Se encarga de ajustar el paso de combustible del motor en el proceso de aceleración del mismo. Una aguja de bajas muy cerrada hará que el motor sea muy brusco y nervioso mientras que si están más 'grasas' el motor será más progresivo y dócil. 

    Esto es a grandes rasgos como funciona un motor en un coche teledirigido de gasolina nitro pero ten en cuenta que las tres agujas se complementan y cuando toques una habrá reacciones en el motor que afectarán a las otras. La experiencia te irán enseñando a carburar cada vez mejor tu motor.

    Ten en cuenta la temperatura a la que trabaje tu motor. Cada fabricante recomiendo una temperatura para sus modelos. Te recomendamos que no pases nunca los 100-110ºC y que lo midas con uno de los termómetros que vendemos especialmente para los motores de coches rc nitro.

    ¿Cómo parar un coche teledirigido de gasolina?

    Dependiendo del tipo de motor de tu coche rc gasolina podrás pararlo de un modo u otro.

    Los motores gasolina tipo motosierra llevan un botón de apagado que al accionarlo el motor se para para inmediatamente.

    En los coches con motor nitro, puedes pararlo de varias formas, tapando el escape con un trapo para no quemarte, frenando el volante de inercia con la punta del pie o tapando la boca del carburador. No te recomendamos que el motor de tu coche se pare por haber acabado el combustible. Esto hace que el motor se acelere por la falta de presión en el depósito y puede dañar al motor.

    ¿Cómo limpiar un coche rc de gasolina?

    La limpieza y mantenimiento de tu coche rc es importante y más tratándose de un coche radio control de gasolina. El aceite que suelta el motor junto con los restos de combustible y el polvo y barro del suelo hacen que el coche se ensucie. Como parte del hobby tendrás que desmontar el coche para revisarlo, ajustarlo y reglarlo y tendrás que aprovechar este momento para limpiarlo.

    Para conseguir una limpieza a fondo tendrás que seguir estos pasos prácticos:

    1. Usa una brocha para quitar el polvo superficial. También puedes usar una pistola de aire con compresor si tienes a mano.
    2. Quita el motor del coche, el escape y las piezas electrónicas, es decir deja solo la mecánica, y puedes limpiar a fondo con un trapo o si está muy sucio puede aplicar agua y jabón sobre las piezas metálicas y de plástico del coche.
    3. Seca todas las piezas con un secador de pelo
    4. Aplica algún tipo de lubricante tipo 6 en 1 con una brocha para que las piezas de plástico no se resequen y las metálicas no se oxiden.
    5. Limpia las piezas electrónicas con un trapo y vuelve a montarlas
    6. Limpia el motor externamente con alcohol y una brocha pero antes de eso asegúrate que la salida del escape, el agujero de la bujía, la boca del carburador y las tomas de combustible del carburador estén selladas para que no entre suciedad.
    7. En nuestra tienda online tenemos productos específicos para limpieza de coches rc.

    En cuanto al mantenimiento deberás tener en cuenta estos puntos importantes:

    • Revisa regularmente que los tornillos del coche no se hayan aflojado. Con las vibraciones del motor los tornillos del coche se pueden llegar a soltar y será necesario que los reapretes. Usa fijatornillos para evitarlo.
    • Echa un vistazo a las holguras de las piezas. Si ves que una pieza tiene mucho juego deberás pensar en si es necesario cambiarla o puede aguantar un poco más. Cuando notes que tu coche no va tan fino como iba al principio es posible que sea por este problema.
    • Utiliza After Run. Es un aceite lubricante para motores nitro que elimina la corrosidad del combustible y hace que el motor se mantenga como nuevo.
    • Cambia las piezas rotas. Parece algo obvio pero repara una pieza o hacerle una chapuza no es la mejor solución para que tu coche rc de gasolina funcione correctamente
    • Cambia el aceite de los amortiguadores y las grasas de los diferenciales cuando sea necesario. No hay un plazo determinado sino que dependerá del cuanto uses y donde uses tu coche. Cuando veas que las reacciones del coche no sean las adecuadas haz el cambio.
    • Guarda el coche y el resto del equipo en un lugar seco y fresco donde esté lejos de la suciedad y el polvo. Evitarás que las piezas metálicas se oxiden.

    ¿Qué tipos de coche radio control gasolina hay?

     Los coches teledirigidos de gasolina pueden ser de varios tipos en función de su finalidad, prestaciones y precio. Es importante que elijas bien el coche que mejor se adapte a tus necesidades para que disfrutes plenamente de este fantástico hobby. Ahora te vamos a enumerar una serie de condiciones que esperamos te sirvan de guía para comprar el coche perfecto para ti:

    • Para principiantes

      Todos hemos sido principiates en algún momento. Al comenzar en el mundo de los coches RC de gasolina tenemos que tener en cuenta que este hobby requiere de unos conocimientos de puesta en marcha, carburación del motor y mantenimiento que será necesario que aprendas y pongas luego en práctica. En Turbohobby.com proporcionamos múltiples manuales tanto escritos como en vídeo para ayudar a los clientes a aprender estos conceptos. Por esto mismo un coche ideal para empezar será un coche tipo RTR (Ready To Run - Listo para correr). Son coches que vienen totalmente montados de fábrica por lo que podrás utlizarlo el mismo día que lo recibas. Son coches de precio reducido y muy asequible que no agujerearán tus bolsillos y los recambios son económicos. Los motores de estos coches son relativamente sencillos de carburar y muy estables por lo que es una ventaja para aquel que está empezando en este hobby. Los hay tanto para pista como para todo terreno y de todas las escalas pero las más habituales son los coches 1/10 y 1/8 rtr de iniciación. Los equipos de radio que incluyen son de gama media y evitan que te hagas lios con parámetros desconocidos todavía y funcionan muy bien ya que con el sistema en 2.4ghz evitas interferencias con otros coches rc.
      Te recomendamos un coche de estas características si va a ser tu primer coche, ya que no sabes hasta que punto te va a enganchar este mundo, o si no quieres gastarte una suma de dinero muy elevada. A partir de un coche de iniciación siempre podrás ir mejorándolo o cambiándolo por otro de gama más alta en un futuro. 
    • Para competición

      Si tu objetivo es arrasar en los circuitos rc vas a necesitar un buen equipo orientado a la competición. Ya te adelantamos que entrar en el mundo de la competición coches rc no es nada barato como no lo és en ningún hobby. Ya no solo por el precio del coche sino por todos los accesorios recambios y desgastes que tendrás que asumir. En nuestra tienda online distribuimos la marca Hong Nor y LC Racing que son marcas de competición. Ten en cuenta que los coches rc para competición vienen en kit de montaje (desmontados pieza a pieza) y que no incluyen ni el motor, ni la emisora, ni servos, ni escape y muchas veces tampoco incluyen las ruedas. Además tendrás que comprar todos los accesorios de arranque a parte y un equipo de aceites, grasas, herramientas y accesorios bastante importantes. La suma de todo el equipo orientado a competir no es pequeña y te aconsejamos que estés seguro de dar este paso y que ya tengas nociones sobre RC para poder sacar todo el partido a tu equipo. Además de las marcas que ya hemos mencionado podemos reseñar Mugen, Kyosho, XRay, Associated, Team Losi, etc.
    • Escala 1/5

      Si no quieres perder mucho tiempo en carburación, buscas un coche grande, que puedas meter por cualquier terreno, y que sea robusto y potente al mismo tiempo, un coche de gran escala es lo tuyo. Son coches con motor gasolina (mezcla) que tienen muchas ventajas. Los motores son tipo motosierra de 32CC y son muy fáciles de arrancar y ajustar, además son súper estables y no se te parará salvo por falta de combustible. Además como las piezas son grandes para romperlas tendrás que dar golpes importantes. Otro de los factores a su favor es el precio del combustible. Como ya saber utilizan mezcla de gasolina 95 y aceite dos tiempos por lo que un litro de combustible ronda poco más de 1.50€.
      El único hándicap es el tamaño. Necesitarás ir a un sitio más amplio que con un coche de escala más pequeñas y también te ocupará más sitio en tu casa o garaje. Si esto no es un problema para ti y te gustan los coches grandes, el coche rc 1/5 es tu coche.
    • Para asfalto

      Una de las cosas más importantes que debes tener en cuenta a la hora de comprar tu coche rc de gasolina es el lugar donde lo vas a hacer funcionar. No es lo mismo un coche para circular por asfalto como por todo terreno. Debes tener muy claro donde vas a ir a correr. Si lo tuyo es el asfalto o tienes alguna explanda de cemento cerca, lo mejor es que compres un coche tipo touring. Estos coches con réplicas de los turismos de verdad y están diseñados para ir muy cerca del suelo. Además en muchas ocasiones incorporan cambios de marchas de dos velocidades automáticos que hacen que el coche tenga una relación corta para una arrancada más potente y una relación más larga para una velocidad punta súper alta.
      Tienes coches rc para asfalto en todas las escala y prestaciones por lo que no te preocupes que los hay de todo precio. Además existen una gran variedad de carrocerías de coches rc que imitan los reales y que harán de tu modelo un coche vistoso y bonito.
      Son coches que utilizan neumáticos normalmente rayados pero que también pueden ser lisos, de espuma o para drift según el tipo de superficie y uso que se le de.
    • Para todo terreno

      Son los más populares y los más polivalentes. Son coches rc que pueden correr tanto en tierra, arena, playa, barro o asfalto. Esto abre un abanico de posibilidades muy muy grande. Podrás utilizar el coche casi en cualquier lugar y llevártelo para poder disfrutar de él en cualquier momento. Si que es verdad que un coche que circula por tierra se va a ensuciar más que uno que lo hace por asfalto por lo que tendrás que dedicar un poco más de tiempo para esta tarea en casa. Además son coches pensados para dar saltos espectaculares lo que los hace muy divertidos. 
      Dentro de esta gama de coches tenemos los tipo Buggy, Truggy, Big Foot, Crawler, Speed Crawler, Desert Buggy, Sort Course, etc, donde los primeros son los más vendidos.
      En cuanto a los neumáticos son de goma con diferente tipo de taco aunque también es posible montar neumáticos tipo Rally Game en estos coches y así poder meterlos en asfalto sin desgastar las ruedas de todo terreno.

    ¿Qué es mejor un coche teledirigido de gasolina o eléctrico?

    Esta es una de las preguntas más comunes que recibimos y la respuesta es la siguiente, No es mejor uno que otro, son coches con usos y procesos  un poco diferentes. Hoy en día con los coches eléctricos brushless la diferencia de potencia y velocidades entre las dos motorizaciones se ha igualado. Por este motivo las prestaciones hoy en día no son un motivo para decantarse por uno y otro.

    Lo que sí nos puede hacer decidir es:

    1. El proceso de arranque

      Arrancar un coche rc nitro lleva un proceso y necesitas algún accesorio como es el chispómetro. Será necesario que estos elementos estén en buen estado para que puedas arrancar el motor. En el coche eléctrico solo será necesario que lleves las baterías bien cargadas.
    2. La limpieza

      Un coche de gasolina rc siempre será un poco más sucio que uno eléctrico. Tanto el aceite que sale por el escape como las gotas que pueden salpicar durante el llenado hacen que se le pegue más el polvo que a su hermano eléctrico.
    3. El realismo

      En este punto el coche de gasolina gana por goleada ya que el ruido del motor y la salida del humo por el escape hacen que el coche imite a un coche real con total éxito. Cierto es que cada día hay más coches reales eléctricos pero todavía asociamos el ruido y el humo a un coche real.

    4. La mecánica

      Si te encanta la mecánica, poner a punto el coche, carburar el motor para conseguir el mejor rendimiento, etc, tu coche es uno con motor de gasolina. Podrás ajustar cambios de marcha, embragues y motores como si lo estuvieras haciendo en un coche real.

    5. La curva de aprendizaje

      Tener un coche rc de gasolina y querer disfrutar de él requiere un aprendizaje. Tendrás que aprender a carburar el motor, saber como funciona, que utilidad tiene cada aguja, como funciona un embrague y otras cosas interesantes. Si no quieres complicarte en aprender conceptos nuevos de mecánica, será mejor que te decidas por un coche con motor eléctrico.

    Problemas más usuales con un coche rc gasolina

    • Aprieta los tornillos de tu coche

      Uno de los problemas más comunes es la pérdida o afloje de los tornillos. Esto es debido a que el motor produce muchas vibraciones sobre el chasis y hacen que los tornillos si no están firmes se acaben soltando. Te recomendamos que utilices fijatornillos en aquellos tornillos de rosca métrica que van a sujetar piezas de metal. Esto hará que los tornillos no se aflojen y cuando necesites desmontar la pieza puedas hacerlo sin problemas. 
    • El motor no me arranca

      Revisa los siguientes puntos: combustible en buen estado, que la bujía funcione correctamente, que llegue combustible al carburador, que el chispómetro esté cargado, que la ventana del carburador tenga una abertura suficiente, que el embrague esté bien montado, que entre gasolina en el cilindro.
    • Los Servos van muy lentos

      Revisa que las pilas estén en buen estado o si son recargables que estén bien cargadas.
    • Cuando freno se para el motor

      Revisa si tienes problemas con el embrague o con el varillaje del carburador
    • El coche no tracciona

      Revisa si has perdido o se ha aflojado algún tornillo de la transmisión o si algún piñón está roto y hace que se pierda la tracción por ese punto que queda libre de resistencia.

    ¿Donde comprar un coche rc gasolina barato?

    Claro que sí, todos buscamos el mejor producto rc al mejor precio posible y encontrarlo no es fácil.

    Es posible que tengas la tentación de comprar en páginas chinas donde a priori los precios son muy apetecibles pero ten en cuenta que los plazos de entrega son superiores al mes y medio y de que a la llegada de tu paquete a España tendrás que liquidar los impuestos y gastos en la aduana, proceso farragoso y costoso que harán que tu pedido se encarezca mucho.

    En Turbohobby.com te ofrecemos precios iguales a los que encontrarás en webs extranjeras pero recibirás tu pedido en 2-3 días laborables y con envío gratis y sin necesidad de realizar ningún trámite ya que nuestro almacén está en Mallorca.

    Si a esto le sumamos el valor añadido del asesoramiento personalizado que te ofrecemos y un servicio post venta tanto en recambios como en incidencias, la decisión no debería ser difícil.

    En Turbo Hobby tenemos todos los recambios de los coches que vendemos por lo que no vas a quedarte tirado por falta de piezas. Esto es un punto muy muy importante que debes tener en cuenta. Pieza que rompas, pieza que puedes tener en tu casa en pocos días. ¿Que más se puede pedir?!!

    Nosotros compramos directamente al fabricante y lo vendemos directamente al cliente final sin pasar por intermediarios, esto nos da la posibilidad de ofrecerte precios muy económicos en miles de productos para radio control.

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